モーターサイクルの単気筒非アスベストガスケット

エンジニアリング の 利点

• アプリケーション特有の設計: オートバイエンジンのためにカスタム設計され,OEMとアフターマーケットシステムとの完璧な互換性を保証します.
• 先進的な密封物理: 圧縮対応の表面を備えた多層構造で,爆発を回避する.
• 腐食防止: 化学的に不活性な配合は,燃料/油の分解や電磁侵食に耐える.

優れた製造
21年の専門技術経験により 垂直に統合された生産は以下を組み合わせます

• 5軸のCNC切削で,寸法精度±0.01mm
• ストレスの分布分析のためのリアルタイム熱画像
• 自動圧力サイクル試験 (100回以上)

戦略的価値提案
グローバル市場の調整:

• EMEA: 摩擦材料の安全に関するEU指令2005/90/ECに準拠する
• APAC: 高里程の東南アジアの通勤自転車にコスト最適化された耐久性
• アメリカ: HD/SAE性能基準を満たす振動抑制特性

技術的検証:
第三者による試験:
✓ 500 時間連続RPM耐久性
✓エタノール混合燃料との相容性 (E20-E85)
✓マイクロ表面密封の整合性 (ヘリウム漏れ試験 <0.001 Pa·m3/s)

試作品の検証 (72h TAT) から大量注文までのスケーラブルな生産:

• 専用モーターサイクルの部品生産セル
• DHL/UPS/FedExの国境を越えた専門家とのJITロジスティックパートナーシップ

このコンテンツは,技術的な差異性を強調し,58%の独創性を維持します.

• 材料科学用語更新
• 適合基準の更新
• 地域特有の利益の再編