ラテンアメリカ全域のディーゼルエンジン,自動車修理,工業機械のために設計された,二重金属層の高級非アスベスト複合ガスケートシート
自動車産業 SS 304 コイル
,201級 SSコイル
二重金属層の高級非アスベスト複合ガスケットシート
ラテンアメリカ全域のディーゼルエンジン,自動車修理,工業機械のために設計された
製品概要
このプレミアム二重孔付き金属強化非アスベストガシケートシート要求の高い環境で優れた密封性能を提供するように設計されています.穴を開けた鋼の二層層そしてアスベスト以外のビッター挿入物耐久性,耐久性,適応性を組み合わせて,ディーゼルエンジン,自動車修理,排気管,工業機械.
複合材料の設計は優れた耐熱性,耐圧性,化学的安定性極端な条件下で長続きする密封を保証します.
主要 な 特徴
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強化された構造: 二重孔孔式炭素層または不?? 鋼層 (201, 304, 316 選択可能)
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環境に優しい材料:アスベストのない挿入物,ISO 9001&UKAS認証
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高性能: 優れた適応性,デラミネーション防止性,圧縮性,復元性
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耐久性: 油,燃料,溶媒,高温に耐える.
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汎用 応用: 自動車,石油化学,船舶,重労働産業に最適です.
製品仕様
| パラメータ | 詳細 |
|---|---|
| 厚さ範囲 | 1.0mm 6.0mm (カスタマイズ可能) |
| 構造 | メタル・紙 メタル/紙 メタル・紙 メタル (3+2層のオプション) |
| 紙のサイズ | 500×500mm,500×1000mm,500×1500mm,1000×1000mm,1000×1500mm (カスタマイズ可能) |
| 強化金属 | 炭素鋼0.2~0.25mm,選択用 SS201,SS304,SS316 |
| 認証 | ISO 9001,UKAS,非アスベスト認証 |
技術的な性能
| 項目 | 試験基準 | 結果 結果 |
|---|---|---|
| 圧縮性 | ASTM F36 | 15~25% |
| 回復 | ASTM F36 | ≥35 % |
| 体重増加 (150°C,ASTMオイル#3,5h) | ASTM F146 | ≤ 30% |
| 厚さ増加 (150°C,ASTMオイル#3,5h) | ASTM F146 | ≤ 20 % |
| 体重増加 (燃料,21°C~30°C,5時間) | ASTM 燃料B | ≤ 30% |
| 厚さ増加 (燃料,21°C~30°C,5時間) | ASTM 燃料B | ≤ 20 % |
申請
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自動車: 排気ガス,シリンダーヘッド,ディーゼルエンジンの密封
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産業用:ポンプ,圧縮機,高圧管.
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石油化学石油精製工場,化学工場,ガス加工
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海洋 発電所: 耐久性高い密封器を必要とするエンジンとタービン
わたしたち の 支援
私たちはあなたの購入を支えています:
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✅専門家の助言製品選択とアプリケーションのマッチングについて
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✅設置ガイドライン最良のパフォーマンスのための 最良の実践です
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✅トラブルシューティングサポート現地での問題について
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✅品質保証製造上の欠陥に対する交換保証がある.
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✅定期更新製品改善や技術的な勧告について
なぜ 私たちを選んだのか?
ラテンアメリカの最も厳しい環境でも高温ディーゼルエンジン ブラジル,メキシコ の 自動車 工場,またはアルゼンチンにおける工業機械このシートには印章より"これは"信頼性と安全性の長期的解決策.




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